Yamaha FX Cruiser SVHO
Yamaha FX Cruiser SVHO
Le SVHO est le plus gros moteur marin de l’industrie de la motomarine. Yamaha a augmenté le volume d’air du compresseur de suralimentation de 20 %, en plus d’augmenter aussi celui de la pression de ce compresseur. En termes plus concrets, lorsque vous ouvrez les gaz, vous avez instantanément le sourire fendu jusqu’aux oreilles!
Afin de s’assurer que le moteur ne perde pas de couple, Yamaha a également augmenté les dimensions de la prise d’air et de la pompe, qui est maintenant de 160 mm, ce qui donne au moteur des réponses foudroyantes. Ajoutez à cela sa coque légère et super robuste en NanoXcel, et vous oublierez, comme moi, qu’il faisait seulement 12 oC en ce mois d’octobre, lorsque j’ai fait l’essai de cette motomarine.
La FX Cruiser SVHO ne se démarque pas seulement par sa puissance et ses performances. En tant que modèle phare de la gamme, elle est également confortable et possède de nombreuses caractéristiques. Grâce à son siège à trois places exclusif « Cruiser » ainsi que son système d’assistance-croisière, elle est prête à partir à l’aventure pour une journée tout entière. Elle est équipée également d’une échelle de remontée munie de poignées doubles et d’une plateforme arrière allongée avec rangement additionnel qui vous permettront de partir en groupe pour passer une partie de la journée sur une plage de sable.
Tout en voulant donner à la FX Cruiser encore plus de vitesse et de puissance, Yamaha a voulu lui donner aussi plus d’ergonomie et la doter de plus d’équipement et accessoires que jamais afin qu’elle demeure une des motomarines à la fois les plus agiles et les plus confortables de l’industrie.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
MOTEUR DU MODÈLE D’ESSAI
Moteur vortex super haute puissance Yamaha, quatre temps, quatre cylindres, 16 soupapes, suralimenté, à refroidissement intermédiaire
VITESSE DE POINTE (plein régime)
71 mph
SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES
Longueur hors tout : 11 pi 8,2 po / 3,50 m
Largeur : 4 pi 0,4 po / 1,21 m
Poids : 875 lb / 397 kg
Capacité du réservoir : 18,5 gal / 70 litres
ESSAI DE VITESSE : GPS Android
Par Matt Spencer
*Essai publié dans le magazine Essais 2014 de Québec Yachting.
Vidéos en anglais seulement.
