Essai du Sport 172 de Princecraft

La série Sport de Princecraft compte quatre modèles en 2019 : le Sport 187, le Sport 177, le Sport 172 et le Sport 164. Les embarcations de cette série ont été pensées pour répondre aux besoins de tous les membres de votre famille en combinant des caractéristiques pour les passionnés de pêche, tout comme pour les amateurs de plaisance et de sports nautiques! L’équipe de Québec Yachting a eu la chance d’essayer le polyvalent Sport 172 qui a été revu en grande partie cette année.

La grande nouveauté se situe à l’arrière. La banquette pleine largeur a été redessinée et comprend maintenant trois sièges avec dossier. Celle-ci est plus légère, repliable et amovible. Vous pouvez la renverser et l’enlever facilement en appuyant sur le levier avec votre pied si vous n’en avez pas besoin. Sur la plateforme de pêche surélevée, vous trouverez deux espaces de rangement (l’un pour une batterie avec fiche et prise pour un moteur électrique de 12 volts ou 24 volts avec câblage; l’autre pour votre équipement nautique), un vivier électrique oxygéné d’une capacité de 64 litres (17 gal US), une base de siège et une échelle télescopique.

Au centre, vous pourrez placer quatre cannes à pêche dans un compartiment verrouillable situé dans le plancher. Sur le côté bâbord, vous pourrez attacher vos cannes à pêche prêtes à titiller les poissons dans l’espace de rangement de 7 pieds (2,1 m) de longueur. Le bateau possède deux consoles : la première pour le conducteur et la deuxième pour le passager. Celles-ci sont munies d’un espace de rangement dans le bas avec filet extensible. Le tableau de bord en plastique moulé est doté d’un panneau d’interrupteurs à voyants lumineux, d’un système de direction No-FeedBack, d’un tachymètre ainsi que d’indicateurs de vitesse et de niveau d’essence.

Le pare-brise courbé s’ouvre au centre pour que vous puissiez vous rendre à l’avant où se trouve une autre plateforme surélevée de pêche. Celle-ci comprend un espace de rangement pour batterie à cycle prolongé, une glacière, un vivier oxygéné et une base de siège.

Qu’attendez-vous pour passer la journée sur l’eau avec le Sport 172? En avant-midi, profitez de la tranquillité de votre plan d’eau pour pêcher et, en après-midi, une fois que le beau et chaud soleil brillera de mille feux, exercez-vous en ski nautique et faites sourire les enfants en les tirant sur une bouée tractable!

Nouveau en 2019!

La série Sport possède un nouveau look extérieur avec un nouveau design de peinture et de nouveaux décalques standards.

• Ensemble de décalques de luxe Princecraft, incluant le logo Princecraft 3D chromé (optionnel).
• Nouvelle couleur de vinyle / tapis (gris au lieu de beige).
• Nouvelle forme de peinture extérieure.
• Nouvelle couleur offerte : bleu (le rouge n’est plus offert).

Options du modèle d’essai

• Ensemble de décalques de luxe Princecraft, incluant le logo Princecraft 3D chromé.
• Ensemble Techno, incluant une radio Jensen de 160 W, une plateforme de puits à moteur et un coupe-batterie.
• Volant inclinable et glissières pour le siège du conducteur.
• Ensemble de coussins de proue.
• Mât de remorquage amovible pour skieurs.
• Sonar / GPS Lowrance Hook2-7 (les cartes des profondeurs bathymétriques ne sont pas incluses).
• Toit haut profil complet avec toile de proue, rideaux fixés au pare-brise et extension arrière (noire).

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

MOTEUR DU MODÈLE D’ESSAI : Mercury 90 EXLPT
MOTORISATIONS DISPONIBLES : Mercury 115 EXLPT et Mercury 115 EXLPT PRO-XS
MOTORISATION MAXIMALE : 125 ch
VITESSE DE POINTE (tr/min/m/h) : 5420 / 40

SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES

Longueur hors tout : 17 pi 5 po | 5,3 m
Largeur : 7 pi 7 po | 2,3 m
Poids : 1377 lb | 625 kg
Capacité : 6 personnes (992 lb | 450 kg)
Charge maximale : 1549 lb | 703 kg
Réservoir d’essence : Environ 91 litres | 24 gal US
Choix de couleurs : noir, bleu et blanc
Prix du modèle d’essai : 44 392 $
Prix de base : 37 287 $ (incluant un moteur hors-bord Mercury 90 EXLPT et une remorque galvanisée à sommiers, aucune option)

Informations : www.princecraft.com

Par Joani Hotte-Jean

*Cet essai a été publié dans le magazine numérique Printemps 2019 de Québec Yachting! Abonnez-vous, c’est GRATUIT!