Beneteau et Seascape lancent trois nouveaux modèles de First
First 27 de Beneteau.
BENETEAU et Seascape lancent 3 nouveaux modèles de First qui s’adressent aux passionnés de voile et des First. Les First 24 et 27 sont des croiseurs très performants, tandis que le First 14 est un dériveur innovant qui fera découvrir à tous les joies de la voile moderne.
Parallèlement à cela, l’ancienne gamme Seascape est rebaptisée First SE – Seascape Edition et comprend 4 modèles : 14 SE, 18 SE, 24 SE et 27 SE. First SE reprend l’esprit Seascape et s’adresse aux navigateurs qui souhaitent se mesurer en monotypie ou partir à l’aventure en mer.
C’est dans les années 80, avec la deuxième génération des First, que BENETEAU apporte à l’ensemble des navigateurs un large choix de possibilités de navigation. Cette gamme course-croisière répondait aussi bien aux envies de sorties en famille des vacanciers qu’aux équipages de copains qui voulaient régater le week-end. Avec la monotypie, les First Class mettaient tous les régatiers à égalité sur la ligne de départ. Pour compléter le tableau, le Bénéteau Wizz, dériveur innovant, création du cabinet Finot, plaçait alors la voile à la portée de tous.
40 ans plus tard, BENETEAU et Seascape se sont associés pour réinventer les First en accord avec le monde de la voile d’aujourd’hui, perpétuellement en quête d’innovation. BENETEAU et Seascape ont conçu deux gammes distinctes, les First et les First SE – Seascape Edition, en réponse aux différents besoins des navigateurs.
FIRST,UNE MARQUE LÉGENDAIRE, 40 ANS D’HISTOIRE
Les caractéristiques de la gamme First n’ont pas ou peu évolué depuis son lancement en 1977. Les First ont toujours été conçus pour la régate de club et la croisière, combinant ainsi le meilleur de deux mondes. BENETEAU lance en 2021 les nouveaux First 14, 24 et 27.
Ces First utilisent les mêmes carènes performantes que les First SE dessinées par le talentueux Samuel Manuard. Ils sont équipés pour la croisière avec des mâts aluminiums, des enrouleurs, des voiles Dacron et offrent plus de confort dans le cockpit et à l’intérieur.
First 14 de Beneteau.
FIRST 14 : UN DÉRIVEUR EN DOUBLE ACCESSIBLE À TOUS
Dans l’esprit du légendaire BENETEAU Wizz, le First 14 ouvre aux novices les sensations de glisse des dériveurs planants d’aujourd’hui sans perdre de vue la sécurité et le contrôle du bateau. Un dériveur moderne planant et sûr, qui offre de nouvelles sensations même aux débutants. Léger, rapide et fun, il a toutes les qualités pour vous rendre accroc !
Le First 14 est équipé d’un foc auto-vireur sur enrouleur. Le double-puits de dérive permet de passer, sur l’eau, du mode solo à la navigation en double. La carène large et stable et le spacieux cockpit ouvert assurent sécurité et confort. Grâce à son équipement de pont, à son gréement aluminium et à ses voiles en Dacron, c’est un bateau facile à entretenir, gage de sérénité pour son propriétaire. Des roues amovibles intégrées et la grande légèreté de la coque vous donnent la liberté supplémentaire d’emmener votre First 14 explorer de nouveaux rivages.
First 24 de Beneteau.
FIRST 24 : DAY-BOAT IDÉAL POUR LA FAMILLE
Tout à la fois : bateau de croisière compact et malin, day-boat dédié au plaisir des sorties à la journée et régatier occasionnel, le First 24 est fidèle à la promesse de la gamme : la voile moderne et performante. Il accueille sans problème quatre personnes pour y dormir, tout en assurant de grands moments de glisse. La quille intégralement relevable vous donne accès à des lieux de croisière jusqu’ici inaccessibles.
La coque légère et stable ainsi que le gréement aluminium, le pataras et les voiles en Dacron en font le bateau idéal pour des weekends d’escapade ou des vacances en croisière. L’intérieur décloisonné offre de très généreuses surfaces de couchage et propose des solutions innovantes pour les toilettes, le rangement et des espaces de vie modulaires. La quille relevable, actionnée par un winch, et les safrans amovibles permettent de s’aventurer dans seulement 30 cm de fond tout en sachant que le bateau restera rapide et stable en navigation.
First 27 de Beneteau.
FIRST 27 : HUIT MÈTRES POUR LA CROISIÈRE DE NOUVELLE GÉNÉRATION
À bord du First 27, le plus rapide et plus sûr des bateaux de croisière de sa taille, à vous les sensations de glisse grâce à un design moderne et des technologies de construction de pointe. Familles et couples adoreront embarquer pour une croisière. Dans la brise ou dans le petit temps le plaisir de naviguer est au rendez-vous, de même que le podium en régates.
Fidèle à sa description de yacht de poche, le 27 est équipé d’un moteur in-board Yanmar 15CV, d’un WC marin séparé, d’une kitchenette, d’un réfrigérateur et jusqu’à 6 couchages. Roof, hublots de coque et grands panneaux de pont laissent entrer la lumière en abondance dans le carré. Les bancs de cockpit et la table amovible assurent le confort au grand air. Le gréement aluminium avec pataras s’allie aux voiles en Dacron pour vous simplifier la vie. La quille fixe en plomb de 1,70 mètre, le double-safran et des volumes d’insubmersibilité permettent de trouver un compromis entre performance et sécurité.
FIRST SE – SEASCAPE EDITION : LA PERFORMANCE HI-TECH POUR TOUS
SE – Seascape Edition reprend l’esprit Seascape et s’adresse aux navigateurs qui souhaitent se mesurer en monotypie ou partir à l’aventure en mer. Elle met entre les mains de ceux qui naviguent pour le plaisir toute la technologie de pointe, la performance, les savoir-faire accumulés par la communauté et les compétences de compétition du monde de la course.
First 14 SE de Beneteau.
FIRST 14 SE : DES SENSATIONS À l’ÉTAT PUR
Le First 14 Seascape Edition est fait pour les passionnés de dériveur qui veulent avancer vers une pratique plus pointue et sportive. Il concentre l’adrénaline, la vitesse et le fun d’un skiff dans un bateau moderne, accessible, sûr et maniable. La qualité de construction et les matériaux hi-tech permettent de pousser le bateau dans la brise et l’importante surface de voile donne de la réserve de puissance dans le petit temps. Le mât, la bôme et le bout-dehors sont en fibre de carbone et les voiles de près en laminé. Avec son système bien pensé de roues amovibles et un transport facile sur le toit de la voiture, le First 14 SE trouve parfaitement sa place dans un mode de vie actif.
First 18 SE de Beneteau.
FIRST 18 SE : UN BATEAU POUR ALLER PLUS LOIN
Le 18 SE est le voilier de ceux qui veulent explorer la navigation à fond et devenir des marins aguerris que ce soit en régates monotypes ou pour partir à l’aventure. Avec ses cinq-cents modèles vendus dans le monde, le First 18 SE est le bateau sportif rêvé pour les navigateurs désireux de régater en monotypie. L’instinct du large est bien là : la carène large et plate et le double-safran permette le contrôle est total, même au planning à pleine vitesse. Les manœuvres, l’accastillage et l’ergonomie du pont ont été simplifiés à l’extrême avec un avaleur de spi, un foc sur enrouleur et un mât en carbone sans pataras. La cabine est compacte mais spacieuse pour accueillir deux adultes. Le grand cockpit ouvert et la petite cabine avec sa généreuse couchette double en font la base idéale pour s’adonner au camping marin. La quille basculante entièrement rétractable et les safrans amovibles vous permettent de raser le sable jusqu’au fond des criques. Ce bateau facilement démontable et remorquable répond aux ambitions de régate en classe internationale monotype comme aux envies d’aventure et de découverte côtière.
First 24 SE de Beneteau.
FIRST 24 SE : LÉGER, RAPIDE, SIMPLE ET POLYVALENT
Pour vous essayer à la course solo hors de vos plans d’eau habituels ou embarquer en famille pour des vacances aventure, le First 24 SE Seascape Edition répond présent. Ce croiseur sportif moderne offre les sensations de la performance hi-tech et de grands moments sur l’eau. Grâce à son gréement carbone, il y a moins de poids dans les hauts et pas besoin de pataras. Ceci simplifie vraiment les manœuvres et permet au bateau de porter une belle surface de toile avec sa grand-voile à corne. Le résultat est un ratio surface de voile/déplacement très élevé qui permet de se faire plaisir même dans le tout petit temps.
Le bateau est remorquable et peut être mis à l’eau depuis un plan incliné. Ceci, combiné au système astucieux de levage du mât, gérable en solo, ouvre la possibilité de varier facilement les terrains de jeu. Une caractéristique qui fait son atout principal, pour tirer parti à fond du calendrier des compétitions monotype, parcours banane en équipage ou courses en solo, et entrer dans la communauté de propriétaires de 24 SE qu’elles rassemblent. Après la ligne d’arrivée, l’intérieur, basique mais bien agencé, accueille jusqu’à quatre personnes, avec tout le confort pour la croisière. Quelque soit le mode de navigation choisi, c’est un concentré de sensations nautiques.
First 27 SE de Beneteau.
FIRST 27 SE : SANS LIMITES
Le First 27 SE met entre les mains des navigateurs de plaisance les technologies de pointe, la performance, la compétition et le savoir-faire d’une communauté soudée typiques du monde de la course au large, pour une expérience sur l’eau exceptionnelle, réservée jusqu’ici aux professionnels. La coque infusée sous vide, entièrement en sandwich polyester, fait de ce bateau dessiné par Samuel Manuard le partenaire rêvé pour la course au large en monotype et la croisière d’aventure, dans toutes les conditions météo, et le seul voilier offshore monotype remorquable sur route sans autorisation spéciale. C’est ce qui permet à plus de 160 propriétaires de 27 SE de se retrouver en Europe et aux États-Unis autour de courses longue distance, en collectant au passage des trophées dans la Chicago-Mackinac en double ou la Silverrudder. Les marins relèvent le défi de la course ou profitent de la croisière à pleine vitesse en explorant les plus beaux plans d’eau. Un WC marin, jusqu’à 6 couchettes avec cabine avant séparée, une cuisine en option et un réfrigérateur, plus d’autres équipements pratiques, en font la star de la croisière d’aventure pour les navigateurs avisés.
Pour en savoir davantage, visitez le https://www.beneteau.com/.
