Un nombre record de navigatrices ont participé à The Ocean Race 2022-2023

The Ocean Race 2022-2023, 21 Mai 2023, Étape 5, Jour 1 à bord de Biotherm, Mariana Lobato et Amélie Grassi. © Ronan Gladu / Biotherm / The Ocean Race.

• Un plus grand nombre de femmes ont également occupé d’autres rôles traditionnellement occupés par des hommes, y compris ceux de reporters embarqués et de membres du jury de la course.
• La course autour du monde s’est engagée à promouvoir l’égalité et la diversité au sein de l’événement et de l’industrie de la voile au sens large.

The Ocean Race 2022-23 a compté plus de participantes que lors de n’importe quel précédent événement des 50 ans d’histoire de la course.

Dans l’ensemble, sur les cinq IMOCA participant à la course autour du monde et les six VO65 participant à The Ocean Race Sprint, il y avait 39 femmes, soit 28% des concurrents, et 98 hommes, soit 72%. Cette proportion est un tiers plus élevée que lors des éditions précédentes et prolonge la tendance haussière du nombre de femmes participant à la course. En 2014-15, 18% des concurrents étaient des femmes, tandis que lors de la dernière édition (2017-18), ce chiffre était passé à 21%.

Alors que chaque IMOCA était tenu d’avoir au moins une femme à bord de son équipage de quatre personnes, et que trois des dix marins à bord des VO65 devaient être des femmes, Biotherm a dépassé le quota, avec deux hommes et deux femmes naviguant sur trois des sept étapes*. L’équipe IMOCA française avait également une femme comme onboard reporter (OBR) sur plusieurs étapes, tout comme Team Holcim – PRB, tandis que Viva México avait une femme onboard reporter sur toutes les étapes et Mirpuri/Trifork Racing Team sur la deuxième étape. Il s’agit d’un nouveau record pour la course, qui n’a compté qu’une seule femme OBR lors de la dernière édition et deux en 2014-15.

The Ocean Race a également fait des progrès dans la course vers une plus grande équité hors de l’eau, avec d’autres rôles traditionnellement occupés par des hommes qui ont vu un plus grand nombre de femmes. À la suite d’un effort important visant à équilibrer les rôles des officiels de la course, l’édition actuelle avait un jury international composé de 11 membres, dont 6 femmes et 5 hommes. Ce chiffre est nettement plus élevé qu’ailleurs dans l’industrie, les juges internationaux certifiés en voile ne représentant qu’environ 15% de femmes.

Richard Brisius, le président de The Ocean Race, a déclaré : « Rendre la voile plus inclusive est l’une des choses les plus importantes que nous puissions faire pour assurer l’avenir de ce sport. Nous sommes ravis d’avoir un pourcentage record de femmes dans la course et d’avoir plus de femmes qui occupent des postes traditionnellement confiés à des hommes. Nous allons dans la bonne direction, mais il reste encore beaucoup à faire pour éliminer les barrières et créer des chemins d’accès au sport pour les femmes. Tout comme nous avons établi une nouvelle référence dans l’industrie en encourageant les femmes à participer à ce sport, nous devons faire progresser la diversité et laisser un héritage qui rendra la voile beaucoup plus accessible à tous. »

« Se rassembler en tant qu’industrie et travailler en collaboration est le seul moyen d’y parvenir. Pour la course, nous continuerons à travailler avec nos villes hôtes et les fédérations de voile locales et nationales pour créer des voies et des opportunités. Nous avons également besoin d’un engagement et d’une action plus importants de la part de l’ensemble de l’industrie. »

La navigante de Holcim – PRB et cofondatrice du projet Magenta, Abby Ehler, a commenté : « J’ai participé à quatre éditions de cette course et The Ocean Race 2022-23 a fait un grand pas en avant en termes d’inclusivité. J’ai vraiment eu l’impression de faire partie d’une équipe, et non d’être un acteur symbolique d’une règle. À mon avis, cela en dit long et montre que le changement est en marche. Le fait que des hommes et des femmes concourent côte à côte au sein d’une équipe est désormais normalisé – nous sommes un cas parmi d’autres, plutôt que le premier ou le seul. »

« Je crois que les règles relatives à la diversité des équipages contribuent à accroître la participation et l’inclusion des femmes et j’espère que cela se poursuivra avec les filières et les opportunités qui garantissent que la diversité des équipages se produise organiquement sans qu’une règle soit nécessaire ».

Lors de cette édition, The Ocean Race a fait équipe avec son partenaire logistique GAC Pindar, The Magenta Project et World Sailing Trust pour organiser une série de tables rondes et d’événements de réseautage visant à promouvoir la diversité et l’égalité dans la voile. Les quatre événements, qui se sont déroulés sur trois continents, ont permis d’entendre des acteurs locaux et internationaux de l’industrie maritime, la dernière session “On the Horizon” se tenant aujourd’hui à Gênes, lors de la Grande Finale.

The Ocean Race a été la première course autour du monde en équipage avec des femmes, 13 d’entre elles ayant participé à la première édition en 1973. Pour l’édition 2017-18, la course a introduit une règle exigeant que toutes les équipes incluent au moins une femme.

*Lors des étapes 4 et 7, l’équipage de Biotherm comprenait Marie Riou (FRA) et Mariana Lobato (POR) et lors de l’étape 5, Amélie Grassi (FRA) a rejoint Mariana.

Source : The Ocean Race